【易煤指数】长江口动力煤价格指数（YRSPI）指数报告35期

图1：长江口动力煤5000K平仓价格指数走势图

表1：长江口区域主要动力煤市场成交价情况（元/吨）

港口库存方面，受观望氛围影响，调入有限，长江口整体库存水平维持低位运行。截至1月13日，四大港口理事单位合计库存为186.31万吨，环比上周减少23.34万吨，各港变动情况见表2。北方港方面，本周港口封航时间较少，此前因封航积压的货集中发货，加上上旬1月长协的兑现，使得近期北方港整体库存水平下降明显。另外，临近春节，上游产地开始减产停产，使得港口调入水平也明显下滑，进一步推动了库存的走低。截至1月12日，秦皇岛库存为667万吨（-50），曹妃甸库存264万吨（-52.7），天津港库存152.7万吨（-12.75），国投京唐港库存154万吨（-22），黄骅港库存192.2万吨（-119.2）。

表2：长江口区域主要港口煤炭库存情况（万吨）

沿海运费方面，随着北方港吞吐情况的好转和1月长协的调运，订货需求有所提高，本周整体各航线都出现了不同程度的上涨。但市场后续订船需求不足，船东降价订货盘态势明显，节前整体运费情况将再次走低。截至1月12日北方港（秦皇岛、天津港、京唐港、曹妃甸等）到长江口地区4-5万吨海运费为29元/吨，环比上周上涨2元/吨左右。 “海进江”方面，长江口到九江1万吨船运费11-12元/吨，到城陵矶1万吨船运费16-17元左右，到湖北宜昌1万吨船28-29元。

图2：北方四港到长江口运费走势

图3：六大发电集团沿海电厂库存情况

本期电厂耗煤水平继续维持高位，据易煤网跟踪的59个样本电厂数据显示，本期负荷量环比上期增加了69.3万千瓦为7279.1万千瓦，其中华北、华南、华中地区样本电厂维持相对稳定，华东地区提升明显。六大发电集团沿海电厂的数据也显示，本期日均耗煤达69.1万吨/天，多日站上了70万吨/天关口。

而电厂库存方面，受前期北方港封航影响，发运受阻，库存明显下滑。截至1月12日，六大发电集团沿海电厂合计库存仅为994.3万吨，仅次于年中966万吨的低位。因此，我们维持原来的判断，春节前各沿海电厂将有一波集中的发运补库行为，但基本以长协煤为主，对现货市场煤的提振十分有限，预计市场价格在节前仍将继续走低。