巧用光影记录动感 汽车摄影拍摄技巧解析

首先，我想强调的就是器材一定不是影响最后成片最重要的因素，但要是非说广告片拿iphone来拍也是鸡蛋里挑骨头，所以我的建议是在你能承受的条件下买最适合自己的器材，购买的这些器材最好也是你能买的起或者承受的起得最好的器材，因为好的器材会让你的局限更少，会为你带来更便捷的操作或者更好的画质，不过切勿因此陷入烧器材和“只有最贵的才是最好的”误区。

焦距：50mm 光圈f/5.6 ISO 感光度：100

曝光时间：1/1000s 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动

在汽车摄影中，我们最好能有一台全画幅高像素相机，因为全画幅相机可以在使用镜头上没有转换系数，这样对于构图来说可以非常规范，同时可以在一些比较特殊的使用情况例如近距离动态跟拍、狭窄空间、突出背景建筑物等等发挥效果。我常用的是佳能EOS 5D3相机，无论是在像素方面还是噪点控制方面都能满足我的拍摄需要。

焦距：80mm 光圈f/16 ISO 感光度：100

曝光时间：1/100s 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动

焦距：80mm 光圈f/2.8 ISO 感光度：100

曝光时间：1/320s 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动

同时，高像素意味着在后期你可以有更大的处理空间，尤其是在后期改变构图或者剪裁的时候你才会深刻体会到高像素是有多么的爽，例如在拍赛车的时候，我们使用的镜头不够长，或者我们不能离赛车太近的时候，我们在后期为了得到比较极致的构图的时候会剪裁画面。

焦距：28mm 光圈f/3.5 ISO 感光度：100

曝光时间：1/60s 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动

当然，选择像EOS 5DMarkIII或者EOS 1DX这样的机器的时候你会得到更高的宽容度，尤其是在使用自然光线拍摄的时候，我们可以在获得更多的暗部细节的同时，高光部分也不至于一点细节也没有，这样有利于后期修片。以便获得一张完美的图像。

·一颗标准变焦镜头非常重要

汽车摄影不是拼器材，很多时候的拍摄虽然复杂，但是不需要像人像摄影一样需要大光圈、虚化、奶油般的焦外。真正陪伴你进行拍摄的几乎都会是一颗标准变焦镜头，类似24-105，或者24-70这样的镜头。

焦距：28mm 光圈f/8 ISO 感光度：50

曝光时间：1/100s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动

无论是拍摄外观还是细节，你几乎不会使用到超过24mm诸如17mm的镜头，因为广角越大的镜头就会造成车外观更大的变形。同时为了拍摄一些细节我们也会用到长焦端，70-200也是一颗不错的选择，但是从便携或者不更换镜头的角度讲70mm或者105mm也足够用。那么为什么不换镜头呢？下面我就跟大家讲讲为什么。

焦距：135mm 光圈f/5.6 ISO 感光度：1600

曝光时间：1/80s 曝光补偿:0EV　白平衡:自动

焦距：300mm 光圈f/5.6 ISO 感光度：1600

曝光时间：1/40s 曝光补偿:0EV　白平衡:自动

汽车摄影除非是在棚内，大多数情况都是在户外，如果你拍过很多次SUV你会知道，野外的环境其实都比较糟糕，山间、矿山、森林等等环境都无时不刻的考验着摄影师自身的身体情况还有相机的可靠性。

焦距：31mm 光圈f/7.1 ISO 感光度：100

曝光时间：1/1250s 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动

焦距：70mm 光圈f/2.8 ISO 感光度：50

曝光时间：1/320s 曝光补偿:0EV　 白平衡:自动

在漫天飞舞着灰尘的野外更换镜头是一件非常恐怖的事情，我相信没有任何一个摄影师会在这样的环境中更换镜头，即便是在车内也是一样的，最好的搭配就是双机分别配标准变焦镜头与70-200这样的长焦镜头